カラーリング:デモカー
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オルティブインターナショナル サンフライヤー号
 

2005年ウィンマックス ランサーエボリューション7 RS
3Mスコッチプリント + カッティング

2004年ウィンマックス ランサーエボリューション7 RS
ボンネットのファイヤーパターン、実は261とデザインしました。
このデザイン、2004年全日本ジムカーナ/田原憲選手RX7、柴田優作選手RX7にも採用されております。

CARトップevo.インテグラ Type-R
交通タイムス社発行『CARトップ・evo.』誌のデモカー。編集部の方々がレースやジムカーナに参加する為の車輌。

TOP FUEL RACING RX-7
フロントガラスサンシェード、左右ドア、ボンネットにロゴ/HPアドレスを施工。もともとジムカーナ車輌のRX-7。
全日本ジムカーナドライバーの猪爪選手所有車輌です。しかし現在は550馬力、最高速は富士スピードウェイのストレートで周回中に305キロも出ているそうです。

ウィンマックス ランサーエボリューション7 RS
 

ウィンマックス S15シルビア
 

コクピット川越 MR2
自動車雑誌等でおなじみの、コクピット川越SW20。下地のブルーとイエローは燃えた感じのZSP、ブルーのZ-specialをホワイトのアウトラインにのせて施工。ちなみにZ-specialのZは社長の名前『善平さん』のZという事を知る人は少ないかも!
なんとフジミ模型からこの仕様でプラモデルが出ているそうです!私がデザインしたんだぞ〜!

ホンダロデオ シビック Type-R
 
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